Sehr beliebtes Fahrwerk, aus uns unerkenntlichen Gruenden. Der einzige Vorteil ist die fertige TUEV-Pruefung. Das Fahrverhalten ist OK, aber nicht vergleichbar mit Eibach oder CUSCO. Bei 450PS fuehlt sich das KW-Fahrwerk ueberweltigt an. Gut fuer OEM Applikationen, aber nach einem Turboumbau nicht empfehlenswert.

Tieferlegung VA: 20-50 mm

Tieferlegung HA: 20-50 mm

Verstellung VA: Gewinde

Verstellung HA: Gewinde

Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe

Achslast VA: 876 kg

Achslast HA: 943 kg

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