Das SAFC-II ist ein Benzincomputer, der den A/F-Ratio, mittels Signalverfälschung, zur ECU einstellt. Die 12 Einstellpunkte können vom Benutzer in 200 U/min Schritten eingegeben werden. An diesen Punkten kann die Benzinmenge um +/- 50% verändert werden. Diverse Probleme (Schubbetriebe, Offenes Blow Off Ventil, Leerlauf) können mit dem Apexi SAFC II korrigiert werden.
Das S-AFC II kann in folgenden Varianten anzeigen: Digitalzahlen, Analog-Anzeige, Vollgrafisch.
Anzeigefunktionen:
Ladedruck
Luftdurchsatz
Karmann Frequenz
Drehzahl
Drosselklappenstellung
Luftdurchsatzkorrekturfaktor

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