Cusco bietet 2 verschiedene Typen von Sperrdifferentialen an:
Type-RS: Cuscos Type-RS L.S.D.s bestehen aus Druckplatten, die mittels Federn getrennt werden, um mehr Drehmoment aushalten, und ein geschmeidiges Schalten des Differentials gewährleisten zu können. Da das Differential weniger Eingangsdrehmoment braucht um auszulösen, gelangt mehr Leistung zu den Rädern. Das Gehäuse besteht aus leichtem, widerstandfähigem Chromstahl, während sämtliche Innereien geschmiedet wurden, um auch extremsten Einsatzbedingungen standhalten zu können. Da die Federn des RS L.S.D. sehr widerstandfähig sind, bietet es konstante Leistung bei gleichzeitig längerer Lebensdauer.Type-MZ: Braucht, anders als das Type RS, ein höheres Eingansdrehmoment um auszulösen, daher ideal für Drag- und Drift-Racer, die auf konsequente Performance wert legen. Wie auch beim RS besteht das Gehäuse aus leichtem Chromstahl, während die Innereien geschmiedet sind.
Drei Varianten stehen zur Verfügung:
1-way, 1.5 way and two way
Alle Cusco Sperrdiffentiale sind für Höchstleistungen ausgelegt und aus besten Materialien gefertigt. Es gibt wohl wenige Anbieter am Markt, die mit diesem Produkt mithalten können!
Ein 1.5-way L.S.D. sperrt vollständig bei Beschleunigung, aber nur teilweise bei Schubabschaltung. Das beugt Untersteuern, wie beim 2-way L.S.D. vor. Empfehlenswert für Fahrer, die Probleme mit dem Untersteuern des 2-way L.S.D. oder Bremsen mit einem 1-way L.S.D. haben.
